
lunes, 2 de marzo de 2009
diccionario pistero

Pieza en forma circular con un tornillo para su ajuste. Su función primordial es garantizar un sello hermético entre dos componentes cilíndricos, como por ejemplo, una manguera y una boca redonda.

Es la relación entre tiempo invertido en lograr velocidad. Normalmente se expresa en segundos, referido al tiempo de alcanzar los 60, 80, y más comúnmente los 100 Km/h. En los coches de altas prestaciones también se suele indicar para alcanzar los 200 Km/h, siempre con salida parada. En las mediciones con cambio manual, se suponen éstos realizados de manera perfecta.
El airbag es un sistema o dispositivo de seguridad pasiva cuya finalidad es cumplimentar al cinturón de seguridad en caso de accidente. La energía cinética que lleva el piloto o copiloto como consecuencia del movimiento del vehículo debe ser absorbida en un primer instante por la elasticidad del cinturón de seguridad, este posteriormente canaliza otra parte de esta energía al vehículo y en un último instante es el airbag quien tiene la misión de amortiguar el golpe del cuerpo contra el vehículo. El airbag utilizado sin cinturón de seguridad no es eficiente en ninguno de los casos por eso se trata de un dispositivo de seguridad pasiva complementario. El airbag consta de una bolsa de plástico que se hincha con gas instantaneamente frente al piloto o copiloto impidiendo que estos se golpeen peligrosamente contra la estructura delantera del salpicadero o parabrisas y un sistema de adicional de seguridad, además permite disminuir las aceleraciones y deceleraciones de los componentes delanteros. Las unidades de airbag para el conductor y su acompañante llevan la inscripción "SRS Airbag" o "SRS" (Supplemental Restraint System o sistema de retención suplementario). También se utilizan airbag frontales para los ocupantes traseros que se colocan en la parte posterior de los asientos delanteros. Los airbag laterales actúan cuando se producen colisiones laterales y consisten en otra bolsa con forma de tubo que protege la cabeza del golpe contra las puertas.
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